Le canal de Suez et l'Empire ottoman /
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"17 novembre 1869 : le canal de Suez est inauguré en grandes pompes, en présence de l'impératrice Eugénie. Mais la construction du canal, débutée en 1859, ne s'est pas faite sans heurts. Ferdinand de Lesseps et la France ont en effet bataillé durant de longues décennies avant de convaincre l'Empire ottoman, dont l'Égypte n'était qu'une province, de son bien-fondé. Accusée d'être un instrument de colonisation de l'Égypte au profit de la France, la Compagnie universelle du canal de Suez, "État dans l'État", est très critiquée par l'Empire ottoman. Celui-ci craint qu'un canal maritime séparant matériellement l'Égypte du reste de l'Empire rende illusoire la souveraineté du sultan sur ce territoire, et ouvre la porte à une domination occidentale inacceptable. Cet ouvrage ne propose pas une énième histoire du canal de Suez ni sur le plan technique, ni sur le plan diplomatique, mais il entend combler une lacune considérable : l'étude de cette histoire du point de vue ottoman, des projets à l'exploitation en passant par la construction du canal. Procès, arbitrages, polémiques : bien avant la "crise de Suez" de 1956 liée à sa nationalisation, le canal était déjà au coeur d'un jeu de puissances entre Orient et Occident."--Page 4 of cover.
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312 pages : illustrations, maps, charts, facsimiles ; 23 cm. :
Includes bibliographical references (pages 283-296) and indexes. :
9782271127068 ( paperback )
The Berlin-Baghdad express : the Ottoman Empire and Germany's bid for world power /
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The modern Middle East was forged in the crucible of the First World War, but few know the full story of how war actually came to the region. As Sean McMeekin reveals in this startling reinterpretation of the war, it was neither the British nor the French but rather a small clique of Germans and Turks who thrust the Islamic world into the conflict for their own political, economic, and military ends. The Berlin-Baghdad Express tells the fascinating story of how Germany exploited Ottoman pan-Islamism in order to destroy the British Empire, then the largest Islamic power in the world. Meanwhile the Young Turks harnessed themselves to German military might to avenge Turkey's hereditary enemy, Russia. Told from the perspective of the key decision-makers on the Turco-German side, many of the most consequential events of World War I -- Turkey's entry into the war, Gallipoli, the Armenian massacres, the Arab revolt, and the Russian Revolution -- are illuminated as never before. Drawing on a wealth of new sources, McMeekin forces us to re-examine Western interference in the Middle East and its lamentable results. It is an epic tragicomedy of unintended consequences, as Turkish nationalists give Russia the war it desperately wants, jihad begets an Islamic insurrection in Mecca, German sabotage plots upend the Tsar delivering Turkey from Russia's yoke, and German Zionism midwifes the Balfour Declaration. All along, the story is interwoven with the drama surrounding German efforts to complete the Berlin to Baghdad railway, the weapon designed to win the war and assure German hegemony over the Middle East. - Publisher.
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"First published in the United Kingdom by Penguin Books Ltd. 2010"--T.p. verso.
Digital copy is on the Internet Archive website. :
xv, 460 p., [16] p. of plates : ill., maps ; 25 cm. :
Includes bibliographical references (p. 413-[426]) and index. :
9780674057395 (cloth : alk. paper)
A peace to end all peace : the fall of the Ottoman Empire and the creation of the modern Middle East /
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"Featuring a new afterword by the author" -- Cover. :
xi, 643 pages, [32] pages of plates : illustrations, maps ; 21 cm. :
Includes bibliographical references (pages 615-628) and index. :
0805088091
9780805088090 :
shimaa